台灣單車不只是休閒 是讓我們生活更美好
撇開外國對單車的看法，回到叢爾小島台灣，在這座島上對自行車的印象是什麼？早期農
業與中下階級的象徵，但隨著時代浪潮推進，它成了運動休閒的代表，越來越高級車，甚
至成了有錢人的玩具，現在的台灣，談到單車，「很好啊！現在很多單車道可以騎」「不
錯不錯，騎單車休閒很好」，似乎它成了一個特定活動。
其實單車是一個再簡單不過的日常用品，就如同現在最普遍的汽機車，你忘了每天使
用它，彷若智慧型手機，陪伴我們的生活又擁有我們的個性。
選擇單車通勤它不只是節能減碳、降低都市熱島效應，而是連同我們都市交通環境和
生活品質的改善，一座適合單車通勤的城市，對行人友善的城市，將有便捷的大眾運輸為
主幹，道路縮減、強制限速、主幹道分流、擴增人行道空間和大眾運輸獨立道，讓行人、
孩子、老人更安全的走在路上，車子少了，道路縮減了，市民的生活空間變大了，讓馬路
如虎口成了歷史典故。
在單車上路後，如果你騎單車上下班，每天你將毫無知覺的多消耗更多卡路里，你不
必強迫自己擠出時間去運動、舒緩壓力，但你將被迫執行你懶得付諸的運動，無形的，健
康的生活在每天固定運動下，扎穩立基，甚至到了假日，你習慣騎著單車，和家人出趟遠
門到周邊鄉鎮運動兼旅行。
在踏上單車旅途後，不論你選擇的是近還遠，大型車輛和轎車難以行進的道路，將是
單車自在穿梭的「道」路，自行車道即隨處存在，走進田埂阡陌、農村後院、山中秘境、
河邊小屋、部落市集，騎單車不必像開車擔心擠破摸乳巷，同時也不為當地帶來廢氣和城
囂，這是深入當地的交通工具，留給這而空氣的清新與寧靜。
單車，它平凡無奇，它不是一項拼裝備的玩具，也不是政策下吸引外國人的武器，它
帶來的改變與它無太多的關係，是讓我們生活環境更好，和學習與自然相處的夥伴。（攝
影／吳冠霖）
單車讓我們看見新台灣：http://bicycling.tw.tranews.com/
http://tw.tranews.com/Show/Style1/News/c1_News.asp?SItemId=0271030&ProgramNo=
A000001000002&SubjectNo=3262656
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